Nomad Mk. I

Kód: 100-SH72292 Produktové číslo: 8594071085414
Skladem: Ano
373 Kč
Parametry
Váha 0.24 kg
Produkt Plastikové modely
Měřítko 1/72
Typ Letadla
Edice Special Hobby
Přílohy
Výrobce: SPECIAL HOBBY s.r.o.
Záruka: 24 měsíců


Nomad Mk. I

Ve třicátých letech minulého století platila firma Northrop za špičku v konstrukci letadel. Hlavní podíl na tom měl famózní konstruktér John Knudsen "Jack" Northrop. Ten prošel několika firmami, pro které zkonstruoval nebo se podílel na konstrukci jejich nejslavnějších typů. Po založení vlastní firmy zkonstruoval řadu celokovových letounů nazvaných písmeny řecké abecedy. Podle požadavkůU.S.Army Air CorpsNorthrop vyvinul bitevní letoun označovaný ve verzi s pevným podvozkem A-17 a ve verzi se zatahovacím podvozkem A-17A.První stroje A-17A byly dodány U.S.Army Air Corps počátkem roku 1937 a výroba tohoto modelu byla ukončena v září 1938. Společnost Northrop, jako dceřiná společnost DouglasAircraft Co., se dne 31.srpna 1937 stala výrobní divizí společnosti Douglas v El Segundo. Firma Douglas podařenou konstrukci označila DB-8 a začala ji nabízet k exportu. V roce 1939, po německém útoku na Polsko, vyslalo Francouzské letectvo nákupní komisi do USA za účelem zajištění dodávek letounů pro Francii. Byl dán souhlas, aby Francie mohla od USAAF zakoupit 93 přebytečných strojů A-17A. V době, kdy letouny byly přezbrojeny a vybaveny jinými motory, došlo ke kapitulaci Francie a tak tuto zakázku převzala Britská nákupní komise. Britové letouny A-17A pojmenovali NomadMk.I. Britské královské letectvo letouny A-17A považovalo za zastaralé a tak je nikdy nezařadilo k bojovým jednotkám. Část letounů byla předán Jižní Africe a zařazena k výcvikovým jednotkám SAAF, třicet čtyři kusy byly poslány do Kanady. I zde sloužily v rámci theBritishCommonwealth Air TrainingPlan jako cvičné a vlekače terčů. Dva rámečky plastových dílů jsou doplněny vstřikovanou kabinou a odlitky unašeče vrtule a dlouhého výfuku s výměníkem tepla. Obtisky nabízí na výběr dva stroje RCAF v atraktivním černožlutém zbarvení (jedenstroj je možnépostavit se dvěmavariantamioznačení), dvastroje RAF v zeleno-hnědémzbarvenímshora (první, testovaný u RAE má spodní plochy v barvě Sky a druhý je má bílo-černé zbarvení spodních ploch) a dvastroje SAAF, jeden v klasickémzeleno-hnědémzbarvením a druhý se spodnížlutoubarvouvytaženou do polovinyvýškytrupu.

Napište recenzi
Pro napsání recenze musíte být přihlášen.
Nikdo ještě nenapsal recenzi tohoto zboží.
Facebook Google+ Twitter Twitter YouTube